2021浙江德清到昆玉物流运输服务商
物流人应该具备哪些素质和素养？这是我们创立以来不断精进的精神导向所在。
一、接受环境挑战的意识。
物流作为一种产业，是由无数个与货物打交道的企业所构成的。
物流一线操作涉及的内容一般包括原材料和产品的储存、装卸、包装、运输、配送。
物流操作现场大多在城市边缘的车站、机场、港口、码头附近，少有现代都市的生活气息和繁华；
车队、库房大多比较简陋，不少是露天堆场。
一个扩大业务量、提升服务水平、抢占和重新分配物流市场的大好机遇，用好这一特定的历史，将对企业及现代物业的发展产生深远影响，如何实现物流外包业务（outsourcing）的快速接受。对于现代物流企业来说，是一个换位思考的。是怎样站在的立场上，统筹考虑，规划合理的方案，物流业务的外包，而对于物流服务需求企业来说，有一个关键性现实和心理因素，即怎样消化企业自有的物流资源。弥补物流外包（Outsourcing）成本损失问题，一个问题，两个思考主体，对于现代物流企业，为区别对待可以姑且称其为“退出成本”。
作业时蚊叮虫咬、风吹雨打，夏天太阳晒，冬天寒风刮是常有的事，与大都市写字楼的工作条件相差甚远。
简陋的条件和环境是横在城镇就业者面前一道难以迈过的坎儿。
所以到物流一线就业首先就要战胜自我，从想象的那种坐在电脑前打打单证、坐在会客厅里洽谈业务的中出来，面对现实，勇敢地接
受条件和环境的挑战，克服困难，脚踏实地，经受住艰苦环境的考验。
一家供应商在谈到未来企业如何应用信息系统节约物流成本的时候说“物流已经全部外包了，主要由第三方物流公司来节约成本，企业自身没有多大的物流成本降低空间了。” 。事实是这样吗?并非如此。 。分析物流成本动因 ，从成本管理角度来说，物流成本是否可以节约。需要先清楚物流成本动因。即物流成本的高低与什么因素有关。物流成本动因如果与企业的物流决策相关，那么企业就可以降低物流成本如果物流成本与企业的物流决策无关，则企业不可能去降低物流成本。对于物流业务全部外包的企业来说。物流成本主要是运输费用和存储费用，还有其他一些金额很少的装卸费用、附加费用(如保险费用、补胎费用等)。
二、作业防范意识
物流一线作业，就是接受客户、货主的委托，通过储存、装卸、包装、运输、配送等环节的操作，实现对客户、货主的。
客户、货主委托作业的商品都是有价值的实物，有的还十分昂贵，一铲一托、一包一箱就是成千上万的价值。物流作业现场不测因素多，极易
发生差错、质变、溢缺、破损、丢失等事故，无论发生何种事故，低廉的服务费用是远远抵偿不了巨大的经济和信誉损失。
质量文化从某种角度来讲还是一种管理模式，是质量理念的直接和公司质量文化的积累，更是一种以质量为中心的管理方式，采用现代信息技术，建立一套发挥增值服务的管理平台，以国际化、标准化、规模化的操作流程为顾客提供服务。网络化的物流企业使企业能迅速、准确、地了解需求信息、实现基于客户定货的生产模式和物流服务。像中运网就是利用因特网进行性货运配载的无形货运市场，这样就大大了运输市场的资源利用率，加快了物流速度，降低运输成本，要削价，为客户降低物流成本，应在供应链管理方面多下功夫，使各个物流环节不要脱节，很好地协同工作。
物流作业决不是有些人认为的收收发发、搬搬运运的简单劳动，而是一种大，关系到客户、货主、企业、个人切身利益的业态。
走上物流一线作业岗位，必须熟悉商品，严格遵守操作规则，坚守岗位，精力集中，尽心尽责，杜绝差错和各类事故的发生。
按订单生产)出发，选用JIT(准时化生产)或MRP(ManufacturingResourcePlanning，生产资源计划)或LP(LeanProduction，精益生产)等生产方式。实施准时化采购和配送，将购买、生产、销售三者协调起来，达成与供应商和下游企业横向的双赢物流联盟，整个供应链的效率，二、我国企业物流的现状，我国企业物流的发展远远落后于物流的发展，而且整体水平不高。1企业对物流服务的认识不够和深刻，随着经济的发展。顾客对物流服务的要求越来越个性化、多样化，可是我国的许多企业只把物流看作是企业对顾客的单向贡献。
三、吃苦耐劳的精神
“入世”以来，国际竞争国内化，国内竞争国际化的趋势越来越明显，市场需求日益朝着多品种、少批次、周期短、流速快的方向发展。
客户、货主对物流服务的要求也趋向于高质量、快节奏，用以企业的竞争力。
从这一意义上讲，速度就是优势。因此，许多物流一线的理货员既当收货员，又当发货员，同时又是统计员，*车连轴转，长途运输司机常常
顾不上吃饭睡觉，大家都在抢时间、争速度。
与传统仓库、车队的朝南坐，慢节奏相比，劳动强度、苦累程度不可同日而语。
由此可见，有无吃苦耐劳的精神，是物流一线员工能否胜任本职的关键。
但管理部门对企业经营行为具有处罚权。4、通过经济立法确立中小企业的地位，引导其适应经济发展 。为避免无序竞争。保护中小商业企业。原通商产业省出台了《大规模零售店铺法》和《零售商业调整特别措施法》；为帮助中小商业企业发展。出台了《中小企业基本法》、《中小企业指导法》和《中小零售商业振兴法》，规定东京都内营业面积超过3000平方米或政令城市营业面积超过500-3000平方米的大型零售企业开店时需向经产大臣或都道府县的知事提出 开业申请，并需征求当地商工会议所及由消费者、小零售企业、有识之士组成的“商业活动调整协议会”的意见。
四、自我保护意识
物流一线作业员工成天同装卸设备、运输车辆和货物打交道，极易发生翻车、货垛倒塌、机具碰撞、火灾、中毒等事故，轻则致人伤残，重则
人命关天。
作为企业要把一线员工的人身安全高于一切的位置，采取切实可行的防范措施，同时购买人身、设备和货物保险。
作为一线操作员工，既不能人人自危，临场胆怯，更不能掉以轻心，盲目乱干。
只要心中时刻想着安全，处处小心防范，严格遵守制度和操作规程，各类事故都是可以避免的，人身安全就有了。
赛虎物流将以科学的物流系统为前提，对具体物流运作实施的调度与监控，从而实现运输路线、库存水平、货物组配合理。
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